El aeropuerto de Tolú: un proyecto de integración regional

La ampliación del aeropuerto de Tolú es un paso crucial hacia el desarrollo y la prosperidad de la región. No se trata solo de una pista, sino de un proyecto capaz de beneficiar a toda la comunidad sucreña.

Por Emiro Arrazola Ospina La ampliación del aeropuerto de Tolú es un paso crucial hacia el desarrollo y la prosperidad de la región. No se trata solo de una pista, sino de un proyecto capaz de beneficiar a toda la comunidad sucreña. La consecución de logros complementarios en su entorno es apenas la primera fase de la alegría que nos produce saber que estamos cerca de tener una pista ampliada, con capacidad para albergar aviones tipo A320, con más de 200 pasajeros, en itinerarios nacionales e internacionales. Los sucreños necesitamos aprovechar la voluntad del presidente Gustavo Petro para consolidar, antes de la finalización de su mandato, los aspectos fundamentales que deben desprenderse de la ya casi segura pista con proyección internacional. El éxito alcanzado con el apoyo de la comunidad nos recuerda que, hace 46 años, lanzamos como principal argumento de esta necesidad: “Es allá, en Sucre, donde, por la carencia de un aeropuerto, los principios de la integralidad se desintegran”. Al iniciar este nuevo año, debemos lograr el hilo conductor que nos integre, para que Tolú y Coveñas —municipios privilegiados por esta obra— no marquen a sus vecinos con el estigma de quedar desprovistos de los beneficios que un aeropuerto de estas dimensiones puede generar. Debemos plantearle al presidente una vía de integración entre el Golfo y sus municipios circundantes, que envuelva oportunidades para todos, y que nuestra vocación campesina se complemente con la turística, industrial y comercial. No importa cuán locos nos llamen, pero es necesario construir una vía entre El Bongo o Los Palmitos hasta Tolú. La vía de la integralidad, del desarrollo y de la equidad entre los pueblos es fundamental. Pueblos pobres producen pobreza en abundancia. Además, se trata de no más de 20 kilómetros hasta Toluviejo , que integrarían siete municipios al desarrollo del Golfo y del aeropuerto. Así, para 2040, podremos prever la descongestión de Sincelejo, evitando su colapso por el tráfico hacia el Golfo. Con esta vía, dichos municipios ahorrarían tiempo, dinero y peajes. La desigualdad entre los pueblos es el origen de las desigualdades entre los seres humanos. A la Aeronáutica Civil le corresponde iniciar ya una estrategia regional de publicidad y promoción para atraer turistas y empresas al aeropuerto de Tolú. El terminal de transporte, con una inversión superior a los 300 mil millones de pesos, debe adjudicarse con rigor, para evitar que los celos políticos nos castiguen con una obra mediocre. Es hora de empezar a plantear nuevas rutas y oportunidades a partir del aeropuerto, incluso con escalas de las principales aerolíneas nacionales e internacionales. No pueden faltar cuartos fríos y plataformas de carga si queremos que la producción campesina pueda valorarse en dólares. educación bilingüe, un POT regional e infraestructura de servicios son urgencias impostergables. Apenas nos preparamos para despegar en un vuelo de mayor alcance: un vuelo hacia el desarrollo integral. La felicidad de contar con una pista maravillosa no debe hacernos olvidar que este es un viaje más largo, tal vez con escalas, pero hacia un cielo infinito, donde todos disfrutemos del tránsito hacia la era del desarrollo y la prosperidad con equidad y justicia regional.