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Opinión

Competitividad en Sucre

Jairo Solar Ávila
Jairo Solar Ávila
Columnista
12 de abril de 2024

Un informe de Colombia Riks Analysis revela riesgos en Sucre (Colombia) en 2024, con enfoque en seguridad, economía y medio ambiente. El análisis busca alternativas para mejorar la competitividad regional, destacando potencialidades del Golfo de Morrosquillo y el emprendimiento.

Por. Jairo Solar Ávila En un informe realizado por Colombia Riks Analysis para enero de 2024 y publicado por el Meridiano, se diagnosticaron las causas y evidentes consecuencias que sufren especialmente los departamentos del Caribe en función de unos índices de riesgos evaluados por este estudio que arrojaron resultados interesantes, donde se estudian categorías como seguridad, política, economía, institucionalidad, sociedad y medio ambiente. Para el caso de Sucre el resultado general no causaría mayores alarmas debido a que se encuentra en riesgo bajo al límite de pasar a riesgo moderado, sin embargo, este análisis es importante hacerlo en función de buscar alternativas que propongan diferentes escenarios para mejorar los indicadores de competitividad en el territorio, Sucre hoy carece de condiciones básicas para generar mejores resultados por varias razones; problemas de conectividad, diversificación de las economías locales, situaciones de orden público, altos costos en la energía eléctrica, vulneración a los ciclos climáticos y especialmente la altísima tasa de informalidad que ronda el 70% acompañada del creciente desempleo. En efecto me quiero referir a 2 aspectos importantes, como las potencialidades que nos brinda el Golfo de Morrosquillo y el emprendimiento. Colombia y en especial Sucre son economías emergentes que necesitan de inversión extranjera y nacional, el Golfo es la puerta de entrada para ese desarrollo sostenible con la puesta en marcha de infraestructura aeroportuaria, si bien es cierto las proyecciones de las inversiones del pacto del golfo generaría una transformación significativa, también se necesita de toda la atención y concurso del gobierno departamental y la Asamblea para liderar iniciativas que incentiven la tecnificación de un puerto de carga de contenedores dadas las características técnicas atractivas de las costas, como el calado para el aparcamiento, cargue y descargue de buques que evitaría incurrir en costos de dragado, las condiciones logísticas y operativas del Golfo son muy tentadoras para cualquier proyecto privado o mixto en la expansión de capacidad instalada para la puesta en marcha de terminales marítimas con carga distinta a la de hidrocarburos que es lo que prevalece en el puerto de Coveñas, otro aspecto muy importante es la cercanía con Panamá, por allí pasa gran parte del transporte de carga a nivel mundial. Tenemos al emprendimiento que atacaría directo a la informalidad y el desempleo, hoy si bien se adelantan proyectos de incentivo para casar adelante esta política pública, sería importante enriquecerla para que luego de evaluar con indicadores de efectividad se logren tener los resultados deseados. Como diputado haré lo posible para lograr este objetivo, que impactaría de forma directa la economía y competitividad de esta región. Diputado de Sucre