Soluciones viales para el coliseo de ferias

Observando la congestión vial presentada por estos días en el Coliseo de Ferias Miguel Villamil Muñoz, se puede decir que es falta de cultura vial y que esta situación se puede disminuir o controlar desde el inicio en la gestión predial del proyecto. ¿Pero qué es la gestión predial?

La gestión predial es la forma para lograr la disponibilidad de áreas del corredor del proyecto y las de sus áreas de protección o fajas de retiro, con el fin de generar las ampliaciones o nuevos proyectos de infraestructura. Ella va desde la identificación de las áreas de utilidad pública, determinadas en los planos, hasta llevar la propiedad de las áreas requeridas a nombre de la entidad que genera la gestión. La gestión predial es un estudio técnico, físico, jurídico y socioeconómico entre los predios requeridos para un proyecto, con el fin de pasar su titularidad a la entidad que genera la gestión predial, a través de una venta voluntaria, una expropiación o algún trámite administrativo necesario para el fin requerido. La normatividad que regula las obligaciones para las áreas mínimas de adquirir, según el tipo de carretera y el tipo de zona donde se encuentre el proyecto de infraestructura vial, son: el Decreto 2770 de 1953, la Ley 1228 de 2008 y el Decreto 2976 de 2010. La gestión predial es básica y fundamental para generar la construcción de cualquier proyecto de infraestructura vial, el cual genera desarrollo, disminución de tiempos de traslado, calidad de vida, mejorar el acceso a predios y algo de valorización a los predios colindantes de la vía (más en una vía nueva y en menor proporción en una vía ya existente). Dentro de la gestión predial, es de vital importancia el análisis de los usos actuales y futuros de los predios aledaños a la vía, acompañada de la aplicación de la normatividad vigente para los proyectos de infraestructura vial. Por ejemplo, en el sector del Coliseo de Ferias Miguel Villamil Muñoz de la ciudad de Montería, sería bueno examinar si el sector se ajusta a lo determinado para la zona de retiro por la construcción de una segunda calzada según la Ley 1228; y a su vez el cumplimiento o la necesidad de la aplicación de la resolución 716 de Agencia Nacional de Infraestructura para el mencionado predio. Con lo mencionado anteriormente, se podrían determinar qué acciones se deben tomar hoy, para disminuir la congestión vial en la próxima Feria Ganadera. Las mencionadas acciones podrían ser: La construcción de bahías, la construcción de carriles de acceso y salida al predio y/o la reubicación de los parqueaderos aledaños a la vía.