Cuando todo estaba listo para que Montería y Sincelejo fueran incluidas en el proyecto Tren del Caribe, al final se quedaron por fuera de esa inversión que el Gobierno Nacional tiene prevista en la región.

Así lo señaló el senador Marcos Daniel Pineda García, autor de la propuesta, quien dijo que la iniciativa tenía el aval del Departamento Nacional de Planeación (DNP) pero en la conciliación del Plan Nacional de Desarrollo no fue tenida en cuenta.

"La propuesta señalaba que el Gobierno Nacional podría coofinanciar por encima del 70% los sistemas de transporte masivo en Colombia. Incluyendo las línea férreas, por ejemplo el Tren del Caribe y otras líneas que se necesitan en Colombia. Yo pasé una proposición que no fue aprobada, en la que se incluía dentro del Tren del Caribe, que tiene a Santa Marta, Cartagena y Barranquilla, una nueva línea, Sincelejo-Montería-Turbo, pero desafortunadamente entró por un oído y salió por el otro.

Después de que el director del DNP me había dado su aval, pero no quedó en el texto conciliado", advirtió Pineda García.

Para el Senador ese proyecto era clave en el desarrollo de estas regiones y un paso importante para su competitividad.